Mimo obec může řidič dávat zvukové výstražné znamení i tehdy, je-li to nutné k upozornění řidiče předjížděného vozidla. Místo zvukového výstražného znamení smí řidič dávat světelné výstražné znamení krátkým přerušovaným rozsvícením dálkového světla nebo přepínáním potkávacích a dálkových
Řidič totiž podle zákona „nesmí obtěžovat ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích ani jiné osoby zejména nadměrným hlukem, znečišťováním ovzduší, rozstřikováním kaluží, bláta nebo zbytečným ponecháním motoru stojícího vozidla v chodu.“. Názorné příklady situací, kdy je a není vhodnéAno, takové jednání vidávám a určitě jsem se ho i dopustil. Myslím si, že je to kombinace nezkušenosti, hustého provozu a strachu z toho, co bude až skončí připojovací pruh. Velmi opatrně bych takové řidiče označil za psychopaty. To jsou spíše ti, co místo obranného manévru začnou troubit a situaci tím vygradují.
K upozornění řidiče předjížděného vozidla může řidič předjíždějícího vozidla dát zvukové výstražné znamení (§ 31 odst. 1 zák. 361/2000 Sb.). V obci i mimo obec lze místo něj užít světelné výstražné znamení krátkým přerušovaným rozsvícením dálkových světel (§ 31 odst. 2 téhož zákona, lidově tzv
Dávat zvukové výstražné znamení k upozornění řidiče předjížděného vozidla: Je zakázáno. (51 % odpovědí) Je dovoleno pouze mimo obec. (36 % odpovědí) Je dovoleno. (13 % odpovědí)Řidič motorového vozidla smí dávat světelné výstražné znamení krátkým přerušovaným rozsvícením dálkových světel nebo přepínáním potkávacích a dálkových světel: Otázka č. 06040287/2 body. 2/4 . Pouze k odvrácení hrozícího nebezpečí nebo k upozornění řidiče předjížděného vozidla. eAMJ.